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Les ventes de voitures neuves dans l'UE ont augmenté de 10,1 % en février par rapport à l'année précédente, selon l'ACEA
information fournie par Reuters 21/03/2024 à 08:00

((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto)) par Alessandro Parodi et Greta Rosen Fondahn

Les ventes de voitures neuves dans l'Union européenne ont augmenté de 10,1% en février en glissement annuel, les principaux marchés de l'Union enregistrant tous une croissance solide, a déclaré jeudi l'association des constructeurs automobiles européens.

Les immatriculations ont augmenté de 13% en France, de 12,8% en Italie, de 9,9% en Espagne et de 5,4% en Allemagne, consolidant les tendances similaires observées en janvier, a déclaré l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) dans un communiqué.

Les quatre pays ont également été les principaux contributeurs à la hausse annuelle de 24,7 % des ventes de véhicules électriques hybrides (HEV) dans l'UE, la part de marché des HEV dans l'Union passant de 25,5 % il y a un an à 28,9 %, selon les données.

Les véhicules hybrides, considérés comme un compromis entre les voitures à combustion et les voitures électriques, sont en train de devenir une alternative privilégiée aux véhicules électriques à batterie pour les consommateurs en Europe, aux États-Unis et en Chine .

Les immatriculations de véhicules électrifiés - modèles entièrement électriques, hybrides rechargeables et hybrides complets - ont augmenté de 18,4 % en glissement annuel et représentaient 48,2 % de l'ensemble des immatriculations de voitures particulières neuves en février, contre 44,8 % l'année précédente.

Les immatriculations totales de Volkswagen VOWG_p.DE , Stellantis STLAM.MI et Renault RENA.PA ont toutes augmenté en février, respectivement de 9,8%, 12,0% et 5,8%.

L'entreprise de voitures électriques Tesla TSLA.O a enregistré une hausse de 15,2 % de ses ventes en février dans l'UE.

La société chinoise SAIC Motor 600104.SS a plus que doublé ses ventes dans l'UE, en Grande-Bretagne et dans l'Association européenne de libre-échange (EFTA).

Le même mois, son unité MG Motors a dévoilé le modèle hybride à hayon MG3 pour le marché européen, dans le but d'offrir un modèle à faible taux d'émission sans besoin de recharge.

Selon l'ACEA, le nombre de véhicules neufs immatriculés dans l'UE, en Grande-Bretagne et dans les pays de l'AELE a augmenté de 10,2 % en février pour atteindre 995 059 véhicules.

L'augmentation annuelle de 14 % des immatriculations en Grande-Bretagne a été favorisée par la forte demande des flottes et des entreprises , a déclaré la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) au début du mois.

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